中國(guó)將成為全球乙烷主要市場(chǎng)
2018/11/16 9:09:44??????點(diǎn)擊：
“十三五”時(shí)期將是乙烯產(chǎn)能投產(chǎn)的高峰期，2020年前，以石腦油為主要原料的數(shù)個(gè)百萬噸級(jí)乙烯裝置將集中投產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2017——2021年，國(guó)內(nèi)計(jì)劃新投乙烯項(xiàng)目超過40個(gè)，涉及新增產(chǎn)能至少2400萬噸/年。
2017年，國(guó)內(nèi)新增乙烯產(chǎn)能145萬噸/年，產(chǎn)能達(dá)到2455.5萬噸/年，同比增長(zhǎng)6.3%，產(chǎn)能穩(wěn)居世界第二。去年，國(guó)內(nèi)乙烯裝置平均規(guī)模繼續(xù)上升，單套規(guī)模80萬噸/年及以上的大型裝置較上年新增1套至11套，合計(jì)產(chǎn)能1096萬噸/年。同時(shí)，乙烯原料多元化、輕質(zhì)化進(jìn)一步發(fā)展。國(guó)內(nèi)企業(yè)增加優(yōu)質(zhì)乙烯原料供應(yīng)，煉廠輕烴、液化氣占比較2016年提高4個(gè)百分點(diǎn)。
3月30日，在大連召開的第二屆全國(guó)乙烷制乙烯項(xiàng)目以及配套產(chǎn)業(yè)高層研討會(huì)上，對(duì)國(guó)內(nèi)乙烷制乙烯路線原料對(duì)來源的可行性、工藝技術(shù)的成熟性、資本投資的可靠性及乙烷運(yùn)輸?shù)碾y點(diǎn)、落地園區(qū)的配套建設(shè)等各方共同關(guān)心的話題進(jìn)行了研討。
國(guó)內(nèi)項(xiàng)目蓄勢(shì)
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)煉油產(chǎn)能過剩，煉油企業(yè)特別是地方煉廠正在積極籌劃向下游延伸產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步發(fā)展乙烯、芳烴等化工產(chǎn)品。從原料角度看，乙烯裝置原料輕質(zhì)化是石化行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)；從國(guó)際背景看，美國(guó)頁(yè)巖油氣持續(xù)開發(fā)，造成美國(guó)乙烷產(chǎn)量快速增長(zhǎng)，乙烷供應(yīng)過剩的局面日趨顯現(xiàn)。美國(guó)企業(yè)已經(jīng)為出口乙烷做足了準(zhǔn)備，并將出口目標(biāo)市場(chǎng)瞄向了中國(guó)。
在這樣的背景下，有著成本低、收率高、投資少、污染小等優(yōu)點(diǎn)的乙烷制乙烯路線正向石腦油裂解制乙烯、煤制乙烯路線發(fā)起沖擊。目前對(duì)于乙烷制乙烯路線，國(guó)內(nèi)已有多家企業(yè)對(duì)此開展了項(xiàng)目落地準(zhǔn)備。
中國(guó)將成為全球乙烷主要市場(chǎng)
中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院提供的數(shù)據(jù)顯示，“十三五”時(shí)期將是乙烯產(chǎn)能投產(chǎn)的高峰期，2020年前，以石腦油為主要原料的數(shù)個(gè)百萬噸級(jí)乙烯裝置將集中投產(chǎn)，其中包括恒力石化150萬噸/年、云南石化100萬噸/年、盛虹石化110萬噸/年、中科大煉油80萬噸/年、浙江石化一期140萬噸/年、泉州石化100萬噸/年等裝置。此外，數(shù)個(gè)乙烷裂解制乙烯項(xiàng)目正在規(guī)劃之中。預(yù)計(jì)到2020年，國(guó)內(nèi)乙烯總產(chǎn)能將達(dá)到3516萬噸/年。業(yè)內(nèi)人士指出，除了已公布的規(guī)劃項(xiàng)目，還有一些意向企業(yè)并未走進(jìn)大眾的視野。
對(duì)此，中化國(guó)際趙軍博士表示：“美國(guó)頁(yè)巖氣大量開采導(dǎo)致乙烷價(jià)格走低，乙烷裂解利潤(rùn)空間加大。加上管道設(shè)施完善，未來有望大量出口；中國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展對(duì)乙烯及下游產(chǎn)品的需求越來越大。此外，乙烷裂解屬于環(huán)境友好的工藝，成本也具有一定競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有大型港口背靠化工園區(qū)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)明顯，具有發(fā)展乙烷制乙烯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。”
風(fēng)險(xiǎn)不容忽視
乙烷制乙烯項(xiàng)目建設(shè)涉及上游乙烷資源的獲取、管道建設(shè)、美國(guó)液化出口設(shè)施、跨洋運(yùn)輸、中國(guó)進(jìn)口設(shè)施、乙烷裂解裝置及國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易多個(gè)環(huán)節(jié)，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，需要雄厚資本和實(shí)力去建設(shè)、運(yùn)營(yíng)相關(guān)設(shè)施，也需要各專業(yè)的優(yōu)秀人才去掌控運(yùn)營(yíng)各個(gè)節(jié)點(diǎn)并規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
2017年，國(guó)內(nèi)新增乙烯產(chǎn)能145萬噸/年，產(chǎn)能達(dá)到2455.5萬噸/年，同比增長(zhǎng)6.3%，產(chǎn)能穩(wěn)居世界第二。去年，國(guó)內(nèi)乙烯裝置平均規(guī)模繼續(xù)上升，單套規(guī)模80萬噸/年及以上的大型裝置較上年新增1套至11套，合計(jì)產(chǎn)能1096萬噸/年。同時(shí)，乙烯原料多元化、輕質(zhì)化進(jìn)一步發(fā)展。國(guó)內(nèi)企業(yè)增加優(yōu)質(zhì)乙烯原料供應(yīng)，煉廠輕烴、液化氣占比較2016年提高4個(gè)百分點(diǎn)。
3月30日，在大連召開的第二屆全國(guó)乙烷制乙烯項(xiàng)目以及配套產(chǎn)業(yè)高層研討會(huì)上，對(duì)國(guó)內(nèi)乙烷制乙烯路線原料對(duì)來源的可行性、工藝技術(shù)的成熟性、資本投資的可靠性及乙烷運(yùn)輸?shù)碾y點(diǎn)、落地園區(qū)的配套建設(shè)等各方共同關(guān)心的話題進(jìn)行了研討。
國(guó)內(nèi)項(xiàng)目蓄勢(shì)
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)煉油產(chǎn)能過剩，煉油企業(yè)特別是地方煉廠正在積極籌劃向下游延伸產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步發(fā)展乙烯、芳烴等化工產(chǎn)品。從原料角度看，乙烯裝置原料輕質(zhì)化是石化行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)；從國(guó)際背景看，美國(guó)頁(yè)巖油氣持續(xù)開發(fā)，造成美國(guó)乙烷產(chǎn)量快速增長(zhǎng)，乙烷供應(yīng)過剩的局面日趨顯現(xiàn)。美國(guó)企業(yè)已經(jīng)為出口乙烷做足了準(zhǔn)備，并將出口目標(biāo)市場(chǎng)瞄向了中國(guó)。
在這樣的背景下，有著成本低、收率高、投資少、污染小等優(yōu)點(diǎn)的乙烷制乙烯路線正向石腦油裂解制乙烯、煤制乙烯路線發(fā)起沖擊。目前對(duì)于乙烷制乙烯路線，國(guó)內(nèi)已有多家企業(yè)對(duì)此開展了項(xiàng)目落地準(zhǔn)備。
中國(guó)將成為全球乙烷主要市場(chǎng)
中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院提供的數(shù)據(jù)顯示，“十三五”時(shí)期將是乙烯產(chǎn)能投產(chǎn)的高峰期，2020年前，以石腦油為主要原料的數(shù)個(gè)百萬噸級(jí)乙烯裝置將集中投產(chǎn)，其中包括恒力石化150萬噸/年、云南石化100萬噸/年、盛虹石化110萬噸/年、中科大煉油80萬噸/年、浙江石化一期140萬噸/年、泉州石化100萬噸/年等裝置。此外，數(shù)個(gè)乙烷裂解制乙烯項(xiàng)目正在規(guī)劃之中。預(yù)計(jì)到2020年，國(guó)內(nèi)乙烯總產(chǎn)能將達(dá)到3516萬噸/年。業(yè)內(nèi)人士指出，除了已公布的規(guī)劃項(xiàng)目，還有一些意向企業(yè)并未走進(jìn)大眾的視野。
對(duì)此，中化國(guó)際趙軍博士表示：“美國(guó)頁(yè)巖氣大量開采導(dǎo)致乙烷價(jià)格走低，乙烷裂解利潤(rùn)空間加大。加上管道設(shè)施完善，未來有望大量出口；中國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展對(duì)乙烯及下游產(chǎn)品的需求越來越大。此外，乙烷裂解屬于環(huán)境友好的工藝，成本也具有一定競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有大型港口背靠化工園區(qū)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)明顯，具有發(fā)展乙烷制乙烯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。”
風(fēng)險(xiǎn)不容忽視
乙烷制乙烯項(xiàng)目建設(shè)涉及上游乙烷資源的獲取、管道建設(shè)、美國(guó)液化出口設(shè)施、跨洋運(yùn)輸、中國(guó)進(jìn)口設(shè)施、乙烷裂解裝置及國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易多個(gè)環(huán)節(jié)，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，需要雄厚資本和實(shí)力去建設(shè)、運(yùn)營(yíng)相關(guān)設(shè)施，也需要各專業(yè)的優(yōu)秀人才去掌控運(yùn)營(yíng)各個(gè)節(jié)點(diǎn)并規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
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