久久久亚洲综合丨男女又色又爽又爽视频丨天堂在线www丨国产一区二区三区在线观看视频丨国产日韩av一区二区丨亚洲中文欧美在线视频丨少妇熟女久久综合网色欲丨小泽玛利亚一区二区免费丨99久久成人丨99久久精品费精品国产一区二区丨99热免费在线观看丨欧美乱日丨五月视频丨久久久久91丨欧美日韩一区二区综合丨四川骚妇无套内射舔了更爽丨色爽av丨香蕉欧美成人精品a∨在线观看丨丰满少妇熟女高潮流白浆丨伊人久久精品久久亚洲一区丨成人羞羞网站入口免费丨涩涩一区丨日韩精品一区二区三区四区新区丨玩弄放荡人妻少妇系列视频丨午夜影视网

  發展中國家的后發優勢，在于學習發達國家的經驗，借鑒發達國家的教訓。然而遠非所有的人，都有這個自覺性。近年來我國進入轎車時代，人們熱議"人行道"問題，卻不大注意前人的經驗教訓，以至于我國公眾，根本就沒聽說過簡.雅各布斯這個人。


　　轎車是德國發明的，但最先把它成為大眾消費品的，卻是美國。歐洲和美國對待私家轎車的態度尖銳對立，導致歐美兩種不同模式的城市建設理念。套用我們今天的話來說，歐洲模式"以人為本"，在人車矛盾中，首先服從人居需要，傳統街道和大量文化古跡，因此得到了完好保存；美國模式是"以車為本"，在人車矛盾中，首先服務車行需要，毫不留情地大拆大建。之所以如此，是因為美國人自認為國家年輕，沒有多少文化古跡值得留戀。大拆大建使美國最先普及轎車，形成了"汽車社會"。甚至在經濟大蕭條時，失業工人流浪全國尋找就業機會，往往是開著一輛大卡車，裝上一家老小和全部家當。斯坦倍克的文學名著《憤怒的葡萄》，從頭到尾都是這樣一個失業工人家庭的遭遇，故事沿著貫穿美國大陸的66號公路展開。一家人有車無房，走到哪里就干到哪里，掙到哪里，花到哪里……。


　　"以車為本"的理念一直持續到1961年，一個劃時代的人，一本劃時代的書，徹底扭轉了這一切。這個人就是簡.雅各布斯，這本書就是她的《美國大城市的死與生》。


　　簡.雅各布斯（1911－2006）是出生在美國的加拿大人，家人多以教書為業，不僅男女平等，而且自由選擇人生道路。她早年拒絕上大學寧可當速記員，便已表現出特立獨行的個性。后來又當了多年記者，才在22歲上大學進修，28歲嫁給一個建筑設計師，自學了建筑及規劃知識。1958年在《財富》雜志發表《市中心為人民而存在》，一舉成名，獲得洛克菲勒基金會的贊助，然后用一年多時間，寫作并出版《美國大城市的死與生》。