全合成機(jī)油和半合成機(jī)油的區(qū)別
2018/10/29 16:02:00??????點(diǎn)擊：
全合成機(jī)油和半合成機(jī)油的區(qū)別
一：基礎(chǔ)油不同
半合成機(jī)油使用的是第三類基礎(chǔ)油；全合成機(jī)油是由用的是第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。全合成機(jī)油在基礎(chǔ)油的選擇上要比半合成機(jī)油高一個(gè)級(jí)別。
全合成機(jī)油和半合成機(jī)油的區(qū)別，絕對(duì)干貨！
二：更換周期不同
半合成機(jī)油在使用過(guò)程中半年或者7500公里更換一次；全合成機(jī)油在使用過(guò)程中一年或者10000公里更換一次；賽倍颯全合成機(jī)油18個(gè)月或者15000公里更換一次。
全合成機(jī)油和半合成機(jī)油的區(qū)別，絕對(duì)干貨！
三：適用溫度不同
全合成機(jī)油使用溫度更廣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的，而半合成機(jī)油使用要求相對(duì)較高。
全合成機(jī)油和半合成機(jī)油的區(qū)別，絕對(duì)干貨！
四：適用車況也不同
半合成機(jī)油更加使用經(jīng)濟(jì)性小排量平順駕駛的車型；全合成機(jī)油能夠在各種嚴(yán)酷惡劣的條件下使用，耐高溫和抗低溫性能好。全合成機(jī)油更多運(yùn)用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高端豪華車，賽倍颯全合成機(jī)油為F1賽車紅牛車隊(duì)指定機(jī)油。
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五：使用添加劑的不同
全合成機(jī)油使用的添加劑TBN含量高，使得機(jī)油壽命越長(zhǎng)，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)；半合成機(jī)油使用的添加劑TBN含量低，機(jī)油保養(yǎng)周期縮短，會(huì)產(chǎn)生硫化鹽灰。
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六：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)不同
全合成機(jī)油性能方面比半合成機(jī)油更加優(yōu)秀，因此，全合成機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)和清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的效果要比半合成機(jī)油更好。
全合成機(jī)油也并不是適用于任何車輛，對(duì)于陳舊的老車建議使用半合成機(jī)油，因?yàn)槔宪嚨拿芊庑韵鄬?duì)較差，而全合成機(jī)油粘度低流動(dòng)性好很容易出現(xiàn)漏機(jī)油的情況，這種情況下選擇高粘度的半合成機(jī)油更合適。
全合成機(jī)油的優(yōu)勢(shì)
首先，礦物油在煉油時(shí)會(huì)有提不干凈的石蠟和瀝青成分，用這樣的基礎(chǔ)油做機(jī)油，就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳和油泥，其實(shí)汽油燃燒產(chǎn)生積炭的情況可遠(yuǎn)比機(jī)油少多了，而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部大部分污垢都是由于機(jī)油產(chǎn)生的，相比較合成油是不會(huì)產(chǎn)生這些污垢的，并且自燃清潔效果也好的多，同時(shí)全合成機(jī)油中會(huì)加入各種添加劑，這些添加劑主要體現(xiàn)在良好的耐磨性，更好的潤(rùn)滑性和更強(qiáng)的溫度適應(yīng)性上，所以說(shuō)全合成機(jī)油的各方面性能都比較強(qiáng)，合成機(jī)油品質(zhì)較好，使用起來(lái)有下列明顯感覺(jué)：冷啟動(dòng)更加順暢，尤其東北地方比較顯，更節(jié)省燃油，換油周期更長(zhǎng)，相當(dāng)于普通機(jī)油的1.5倍或更長(zhǎng)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少維修率。
一：基礎(chǔ)油不同
半合成機(jī)油使用的是第三類基礎(chǔ)油；全合成機(jī)油是由用的是第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。全合成機(jī)油在基礎(chǔ)油的選擇上要比半合成機(jī)油高一個(gè)級(jí)別。
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二：更換周期不同
半合成機(jī)油在使用過(guò)程中半年或者7500公里更換一次；全合成機(jī)油在使用過(guò)程中一年或者10000公里更換一次；賽倍颯全合成機(jī)油18個(gè)月或者15000公里更換一次。
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三：適用溫度不同
全合成機(jī)油使用溫度更廣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的，而半合成機(jī)油使用要求相對(duì)較高。
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四：適用車況也不同
半合成機(jī)油更加使用經(jīng)濟(jì)性小排量平順駕駛的車型；全合成機(jī)油能夠在各種嚴(yán)酷惡劣的條件下使用，耐高溫和抗低溫性能好。全合成機(jī)油更多運(yùn)用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高端豪華車，賽倍颯全合成機(jī)油為F1賽車紅牛車隊(duì)指定機(jī)油。
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五：使用添加劑的不同
全合成機(jī)油使用的添加劑TBN含量高，使得機(jī)油壽命越長(zhǎng)，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)；半合成機(jī)油使用的添加劑TBN含量低，機(jī)油保養(yǎng)周期縮短，會(huì)產(chǎn)生硫化鹽灰。
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六：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)不同
全合成機(jī)油性能方面比半合成機(jī)油更加優(yōu)秀，因此，全合成機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)和清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的效果要比半合成機(jī)油更好。
全合成機(jī)油也并不是適用于任何車輛，對(duì)于陳舊的老車建議使用半合成機(jī)油，因?yàn)槔宪嚨拿芊庑韵鄬?duì)較差，而全合成機(jī)油粘度低流動(dòng)性好很容易出現(xiàn)漏機(jī)油的情況，這種情況下選擇高粘度的半合成機(jī)油更合適。
全合成機(jī)油的優(yōu)勢(shì)
首先，礦物油在煉油時(shí)會(huì)有提不干凈的石蠟和瀝青成分，用這樣的基礎(chǔ)油做機(jī)油，就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳和油泥，其實(shí)汽油燃燒產(chǎn)生積炭的情況可遠(yuǎn)比機(jī)油少多了，而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部大部分污垢都是由于機(jī)油產(chǎn)生的，相比較合成油是不會(huì)產(chǎn)生這些污垢的，并且自燃清潔效果也好的多，同時(shí)全合成機(jī)油中會(huì)加入各種添加劑，這些添加劑主要體現(xiàn)在良好的耐磨性，更好的潤(rùn)滑性和更強(qiáng)的溫度適應(yīng)性上，所以說(shuō)全合成機(jī)油的各方面性能都比較強(qiáng)，合成機(jī)油品質(zhì)較好，使用起來(lái)有下列明顯感覺(jué)：冷啟動(dòng)更加順暢，尤其東北地方比較顯，更節(jié)省燃油，換油周期更長(zhǎng)，相當(dāng)于普通機(jī)油的1.5倍或更長(zhǎng)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少維修率。
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